| Airbase 2010 |
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Auf der Base ist der 52. Fighter Wing beheimatet. Geflogen wird mit General-Dynamics/ Lockheed Martin F-16 "Fighting Falcon" neuester Generation ( F-16 CJ,C/D Block 52).
Die Base in Ramstein ist der größte Stützpunkt der US Air Force außerhalb der USA. Das Hauptquartier der United States Air Force in Europe (USAFE) befindet sich auf der Base sowie das Allied Air Component Command Headquarters.
Auf dem Flugplatz Meiringen-Unterbach wurde in den 1950er Jahren mit Vampire Kampfflugzeugen geflogen und somit auch die Landebahn und die Shelter ausgebaut.
Der Flugplatz wurde über die Jahre beträchtlich erweitert, da immer neuere Flugzeuge eingeführt wurden. Die Vampire im Jahr 1946 wurde von der P-51D Mustang im Jahr 1948 ersetzt.
Das Interessante am Flugplatz-Laage ist, dass er sowohl Zivil, von der Rostock-Laage-Güstrow GmbH, wie auch von der Bundeswehr als Fliegerhorst genutzt wird. Laage, heute Heimat des Jagdgeschwaders 73 „Steinhoff“ gehört wohl zu den wichtigsten Luftwaffenstandorten in den neuen Bundesländern.
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Am 23.03.2010 besuchte ich der Air Force Base in Spangdahlem in Rheinland- Pfalz einen Besuch abgestattet.
Nachdem wir einen tollen Tag beim 52. Fighter Wing in Spangdahlem hatten, besuchten wir am 24.03.10 die Ramstein Air Base.
In Meiringen / Unterbach hatte ich die Möglichkeit den Flugbetrieb der hier stationierten Fliegergerstaffel (FLST) 11 (F/A-18) und Fliegerstaffel 8 (F-5E) zu begleiten.
Der Flugplatz in Payerne hat eine lange Geschichte die bis zum Anfang der Luftfahrt in der Schweiz zurückgeht. Geflogen wurde in der Schweiz das erste Mal im Jahre 1910 im nahe gelegenen Avenches, gefolgt durch einen weiteren Flug kurz darauf in Payerne.
Am 28.04.2010 besuchte ich das Lufttransportgeschwader 2 in Alpnach im Kanton Obwalden. In Alpnach sind die Lufttransportstaffeln 6 und 8 stationiert. Der Flugplatz wurde 1941 von der Luftwaffe gebaut. Zuerst waren Morane und P-51 Mustang stationiert, 1956 folgten dann Venom DH-112. 1964 kamen mit dem Djinn und der Alouette II die ersten Helikopter. Auch der Hunter und der F-5 Tiger flogen ab Alpnach. Seit 1994 gibt es jedoch nur noch Helikopter und Alpnach wurde zur Hauptbasis des Kommando Lufttransport.
Leider war ich dieses Jahr nur ein Mal in Neuburg beim JG 74 fotografieren, da sich dort der Flugbetrieb ziemlich in Grenzen hielt. Die meisten Eurofighter des Geschwaders sind noch bis März 2011 in Rostock–Laage zum Pilotentraining.
Was gehört zu einem gelungenen Ostseeurlaub alles dazu? Lange Strandspaziergänge, Städte und Häfen besichtigen, gut essen gehen und…? Natürlich für einen Flugzeugfan ein Besuch des Flugplatzes Rostock-Laage.
Nach unserer Ankunft im Haslital fuhren wir am 12.10.2010 als erstes an den Flugplatz in Meiringen, in der Hoffnung, noch ein paar Jets im Landeanflug zu erwischen. Jets gab es am späten Nachmittag leider keine mehr, dafür landeten noch ein paar Super Pumas und einige EC 635 bei schönem Licht.
Dieses Jahr war ich insgesamt fünf Mal beim JaboG 32, wobei ich einmal die Möglichkeit hatte, in der Base selbst den Flugbetrieb zu fotografieren (ELITE 2010).